von Marcel Füten » 02.05.2010, 17:30
Wie Christian01 es schon gesagt hat, der D9516 ist eine spezielle Exportausführung.Mit der Zapfwelle oder mit Kriechgang hat diese Bezeichnung in der Glühkopfära gar nichts zu tun. Der D9516 ist vorwiegend nach Australien geliefert worden und wurde dort als Modell P geführt. Die Maschine ist auf besonderen Wunsch der Australischen Kundschaft bzw. Händler so gebaut worden, obwohl Lanz seinerzeit heftig gegen eine Lieferung von 6 Gang-Maschinen ohne Fußbremse war. In Australien hat das aber kaum jemanden gejuckt, ob der Schlepper Fußbremsen hatte oder nicht. Das Modell P hatte also wie bereits gesagt das normale 6-Gang Ackerluftgetriebe, keine Elektrik, aber immer sog. Kolonialkotflügel hinten, Tropenauspuff mit besonderem Funkenfänger, Luftsaugkamin mit Staubschutztuch, Zapfwelle sowie meistens ein schweres schwenkbares Zugpendel für Anhängegeräte. Die Leistungsangabe in Australien wurde in Höchstleistung angegeben, die betrug beim D9516 eben 51,5 PS mit Dieselkraftstoff. Es gibt aber auch einige D9516 mit 48 PS als Leistungsangabe, da scheint es demnach keine einheitliche Regelung gegeben zu haben. Das Pendant zum D9516 war der D8516, auch Modell N genannt. Merkwürdigerweise scheint es keinen D1516 gegeben zu haben, ich kenne nur D1506 in Komplettausstattung als Modell S, die in Austrailen recht selten sind.
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