Kurz gesagt: Es wurde das geliefert und gebaut, was bestellt und bezahlt war Ich denke das man in Mannheim Anfang der 50er Jahre mehr als froh war, überhaupt noch große Glühköpfe absetzen zu können. Als Abnehmer gabs ja praktisch nur noch die Exportmärkte in Übersee, abgesehen von den paar Handvoll 10,3L Schleppern die sich in Europa absetzen ließen.
Die Leistungsangaben bei den NK D95xx Modellen variiert ja auch von 45PS über 48PS bis zu 50PS, als wen wundert´s noch was so alles ins Typenschild gehämmert wurde. Ich hab auch schon einen 6006 in grün gesehen, da war das Feld für die Typbezeichnung blanko. Gähnende Leere, vielleicht war beim Bau noch nicht klar, wohin der Schlepper geliefert werden soll...wer weiß?