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Ich besitze ebenfalls einen D1666 mit besagtem Motor. Derzeit sind bei meinem Schlepper zwei verschiedene Köpfe verbaut. Der "schlechtere", bereits geschweißte Kopf mit der Nr. 29 besitzt eine Schraube unterhalb der Stelle, wo das Luftfilter angeflanscht wird. Der "bessere" und bisher im Originalzustand befindliche Kopf mit der Nr. 27 besitzt diese Schraube nicht.

Kann mir jemand sagen, wozu die Schraube dient, zumal in der Beschreibung zum Triebwerk die Schraube nicht aufgeführt ist, und warum nicht alle Köpfe die Schraube besitzen?

Danke vorab!

Falls noch aktuell: Derzeit sind mehrere Angebote auf ebay Kleinanzeigen. Leider sind die meisten, auch als i.O. angepriesenen Angebot doch noch fehlerhaft und müssen geschweißt werden, weil irgendwo verdeckte Risse vorhanden sind.

Hallo zusammen,

hat jemand einen Zylinderkopf Lanz D1666 (MWM 211 Z - Motor) in ordentlichem Zustand? Vielleicht einen 27er?