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Winker am D3506

Alles über den Lanz Bulldog - Glühköpfe. In diesem Forum sind auch Beiträge zu Halb- und Volldieseln bis Ende 2009 enthalten.

Winker am D3506

Beitragvon Lanzelott » 16.03.2026, 18:19

Hallo zusammen,
aktuell mache ich mir Gedanken wie ich an meinem D3506 von 1939 die Blinkerpflicht umsetze.
Letzte HU war 1963, somit waren noch nie Blinker verbaut. Mein Favorit sind z.Zt. blinkende Winker.
Hat das jemand? Also nur die Winker an der Seite und keine Blinker.
Gibt es evtl Fotos?
Danke schon mal im voraus.
Beste Grüße
Martin
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Re: Winker am D3506

Beitragvon bulli1706 » 25.03.2026, 12:54

Hallo Martin.

Wenn Du absolut original bleiben möchtest, wird der TÜV nicht zustimmen können. Es geht aber auch um Dein Interesse, mit dem langsamen Gefährt im Verkehr incht unter zu gehen.und heil wieder an Land zu kommen. Dazu gehören neben gut sichrbaren 21W Blinkleuchten hinten auf beiden Kotflügeln und vorne neben den Scheinwerfern am Lampenhalter, mindesrens 10W Rückleuchten und beidseitig gut funktionierendes 21W Bremslicht. Dein Bulldog konnte schon in seiner Jugendzeit auf Wunsch mit elektr. Winkern ausgerüstet werden, die es heute noch gibt. Sie zusätzlich zu montieren,dürfte nicht verboten sein.

Schönen Gruß von Oskar
kiek nich int Muuslock ... kiek nah de Sünn !
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bulli1706
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Re: Winker am D3506

Beitragvon Jonas » 20.04.2026, 20:32

Hallo,

ich habe mich vor kurze mit dem selbem Thema auseinandersetzen müssen. Mein Bulldog hat ebenfalls Winker. Hinten nur eine Zweikammerrückleuchte mit Schluss- und Bremslicht. Ich wollte gerne die Originalität soweit wie möglich bewaren. Ich habe mich an mehrere TÜV-Prüfer gewannt. Der eine sagte, die Winker dürfen Dauerleuchten. Der nächste sagte, sie müssen Blinken. Aber bei einer Sache waren sie sich immer einig: Die Warnblinkeinrichtung muss nachgerüstet werden.

Ums kurz zu halten: Ich habe mir ein zwei weitere originale Winker gekauft. Habe die Winkerspulen vom der Soffitte getrennt und eine extra Leitung für das Licht in den Winker gelegt. Dann habe ich mir ein Blink-Wink-Modul gekauft. Das findet man im Netz. Ebenfalls ein Blinkrelais. KFZ-Kabel, nen Warnblinkschalter ohne Blinkgeber und ne Menge Kabelschuhe :D .

Vereinfacht gesagt ist es nun so, das über den Warnblinkschalter Plus über den Winker-Schalter in der Armatur an das Blink-Wink Modul geht. Je nach Schalterstellung schaltet das Blink-Wink Modul dann ein Blinksignal über das Blinkrelais durch. Doch zusätzlich zum Blinksignal Links/Rechts hast du dann noch ein Dauerplus Links und Dauerplus Rechts für die beiden Winkerspulen. Dieses Modul ermöglicht also sowohl linken wie rechten Winker per Winker-Schalter auszuklappen und blinken zu lassen sowie den Warnblinkbetrieb per Warnblinkschalter. Jedoch Vorsicht wegen Überhitzung der Spulen. Einige Module schalten auch ab.

Dieses Modul ermöglicht ebenfalls das Bremslicht hinten links wie rechts parallel mitblinken zu lassen. Für mich hat das o. g. gereicht um problemlos über den TÜV zu kommen.

Gruß
Jonas
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