Hallo Zusammen,
ich restauriere gerade meinen 2416. Dazu habe ich unter anderem den Zylinder schleifen lassen.
Jetzt sagt mir die Firma ich soll den Steg von dem Auslaßschlitz hinterschleifen, weil dieser würde
sich mehr ausdehnen als der Rest vom Zylinder. In der Reparatur Anleitung habe ich nichts dazu gefunden.
Habt ihr das bei eurem Volldiesel auch so gemacht oder soll ich das besser sein lassen?
Viele Grüße aus der Eifel sendet Euch der Manfred.