von Volker » 03.11.2022, 19:25
Hallo, daß Problem ist, daß immer eins ins andere greift. Investierst du in Pleuelstange und Kolben, solltest du die ganze Schmiereinrichtung samt Öler und Leitungen nachsehen. Was wiederum heißt, daß das Schwungrad runter muß, was auch wieder Probleme und Kosten mit sich bringen kann ...
Auf jeden Fall ist der Auspuff schnell abgeschraubt und du kannst ein Blick auf Kolben und Ringe werfen, und feststellen in welchem Maße die Pleuelbüchse ausgeschlagen ist.
Vielleicht wohnt jemand mit Lanz Erfahrung in deiner Nähe, der mal ein Blick drauf wirft.
Gruß Volker