Hallo zusammen,
nach langer Suche haben wir festgestellt dass mein Lanz 2416 ein Nachbau-Pleuel hat ohne
Seriennummer. Dieses wurde leider zu kurz gefertigt weswegen mir 2 mm am Spaltmass gefehlt haben
Der Lanz lief deswegen nie besonders kraftvoll, ich hoffe daß sich das nun mit dem richtigen Spaltmass ändert. Hier ein Bild von meinem Pleuel, es wurde nun vom Fachmann aussermittig gebohrt:
Nun bin ich gerade daran den Lanz wieder zusammen zu bauen.
Axialspiel der KW habe ich eingestellt, Öler und Rückholpumpe wurden vom Fachmann überholt.
Nun eine Frage:
- gibt es einen Trick die Ölleitungen zu entlüften oder macht man dies einfach mit dem Vorpumpöler?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruss
D2506