Re: Genaue Typenerkennung 8506/9506

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Geschrieben von Friedel am 18. November 2005 18:35:00:

Als Antwort auf: Re: Genaue Typenerkennung 8506/9506 geschrieben von Georg am 18. November 2005 13:43:28:

Hallo,

die Anmerkung zum 55er Eilbulldogmotor und der Raupenwelle beziehen sich nur auf die in damaligen Not hervorgerufenen Umbauten, die es heute erschweren manchmal genau festzustellen, welches Ursprungsmodell nun vorliegt (seine Frage ob D8506 oder 9506). Das meine ich mit meinen Zeilen von oben. Aus drei mach eins: Ein defekter 35er Ackerluft mit Mototschaden, ein 55er Eiler mit Getriebeschaden, eine Raupe mit Getriebeschaden und guter Kurbelwelle, daraus wurde ein "55er Ackerluft" mit kleinem Getriebe vom 35er und einer Raupenwelle (700er Fahrgestellnummer) wieder zum funktionsfähigen Schlepper zusammengebaut. Diesen Bulldog gibt es in der Realität. Allerdings wurde dieser nie so ab Werk ausgeliefert, obwohl die Bauteile zusammenpassen.
Der Einbulldogmotor des HR9 hat Unterschiede zum Ackerluft D1506 im Kurbelgehäuse. Die Raupenwelle ist baugleich zum D9506 und 1506, hat ab Bj. 39 nur andere Seriennummern (700xxx).

Gruß
Friedel


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