Re: D-8511
Geschrieben von Georg am 06. Februar 2006 21:10:35:
Als Antwort auf: D-8511 geschrieben von Bulldogspezi am 06. Februar 2006 20:29:19:
Hallo, lieber "Bulldogkenner"!
Der (angebliche) D8511 ist anhand der Motornummer (Kubelwelle, Typenschild, unter dem Luftfilterflansch) definitiv nicht als 8511 zu identifizieren. Es gab und gibt nämlich keine spezifischen Nummernkreise für den 8511. Auf dem Tapenschild ist nichts von einem 8511 zu lesen! Typische Features des 8511 fehlen an der angebotenen Maschine: Gewicht unter dem Zylinder, an der die vorderen Kotflügel befestigt waren, die angebaute gefederte Vorderachse ist definitiv nicht die originale, der Auspuff ist nachgebaut, die Gewichte und die Räder hinten sind DDR-Nachbau, die Kotflügel hinten mit der Lanz-Aufschrift sind Nachkrieg, die blauen mit Lanz-Schriftzug gab es nicht vor dem Krieg, das Getriebe hat neue Zahnrädern, insofern ist der originale Verkehsbulldog-Zahnradsatz auch nicht mehr vorhanden). An welchen Eigenschaften macht man also bitteschön fest, dass es sich um einen originalen 8511 handelt? Ich bin für jeden Hinweis dankbar!
- Re: D-8511 Lanzfreund 06.2.2006 22:16 (1)
- Re: D-8511 Georg 07.2.2006 08:30 (0)
- Re: D-8511 bulldogspezi 06.2.2006 21:46 (16)
- Re: D-8511 ottmar 07.2.2006 07:48 (15)
- Re: D-8511 Sven 07.2.2006 12:32 (0)
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- Re: D-8511 Georg 07.2.2006 13:56 (11)
- Re: D-8511 Peter 07.2.2006 14:26 (10)
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- Re: D-8511 Heiko 07.2.2006 08:28 (0)